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A TODO TREN

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¿ Como es posible que la carretera de 8 km que va del Pueblo de Panticosa al Balneario no se haya arreglado o acondicionado para el paso de Autobuses ?

Dicha carretera cuya pendiente es vertiginosa es una verdadero tramo temerario para el automovilista

¿ Que ha hecho la DGA en estos 8 ultimos años ?

"Zaragoza vs Aragón" e Intereses Cruzados, tramico autovia del Ebro y...

A Hecho y Ansó, a cierto partido politico le interesó meter mano- dinero para que el acceso a estas dos poblaciones remotas de la metropolis fueran mas comodo llegar, pues la vieja carretera era tambien un peligroso circuito, que aunque si permitia el acceso de buses, era verdaderamente un reto para el conductor.

Dia de Aragón significa que nos tenemos que congratular que algunos ciudadanos por muy parias que seamos, existan tribunas publicas de contra informacion-opinion como la presente, somos conscientes de muchas situaciones, pero el chollo se acaba pues el siguinte post es demoledor desde el punto de vista analitico, politico.

Tomarse el territorio aragonés con filosofia, forma parte ya, de la idiosincratica personalidad comunal-comunitaria de este lugar en el mundo

"Balneario de Panticosa", podría haberse estudiado, sin que se vendiera Aragón como El RENO Pirenaico , pero claro, con semejante carretera espanta...LAS VEGAS podría ser el mismo BUJARALOZ...vamos que el Negocio del Juego y del Azar a la orden del dia...

El Casino Montesblancos era una primera piedra pero a alguien en Aragon, etico-moralmente no le pareció "decente" ¿¿¿???

Mas Casinos y mas Espectáculo, !!! que falta de perspectiva del negocio !!!, si languidamente la vaca de la nieve no da pa mas o los Monegros son un desierto humano, ya habría que plantar alternativas, tratamiento terapeuticos con el Ocio del Juego...

Por lo demas es una pena que la única infraestructura férrea lleve-llegue a un sólo Valle Pirenaico, -y de esas maneras, tan romantico.aventureras que ni Indiana Jones...- siendo un desierto en cuanto a infraestructuras ferreas se refiere, del resto de la cordillera en su vertiente aragonesa, distando mucho de otros sistemas montañosos europeos, donde el ferrocarril es el medio de de transporte y locomoción mas extendido y utilizado.

Ferrocarriles Aragoneses, ¿ para cuando ?

Que este 23 de Abril desde esta Tribuna , el año de la Reivindicacion del TREN como medio de comunicación entre los pueblos, valles y comarcas del toda la Región, de toda la denominada Comunidad Autonoma.

La Creación de nuevas INFRAESTRUCTURAS y una extensa red de caminos de hierro.

Parece bien que la Linea a Teruel quede cortada 3 meses, pero teniCamente cualquiera sabe ( un decir claro, je, je) que va a ser mas tiempo, cafrerio aparte de ese colectivo sospechoso (¿ de que se quejan, de que les Electrifiquen la Via-Linea ? por favor, que salida de tono y perdida papeles de dicho colectivo ) tres meses no da tiempo suficiente y seguramente la cosa llevara mas tiempo asi que Velasco se la ha jugado a fijar un plazo sin hacer un abanci temporal de 3 a 6 meses...por ejemplo.

Que consejero mas poco capacitado, bbbfffff...y este hombre-persona va llevar-lidiar el temica del METRO ??????

Vamos realmente buenos...la Competencia NO ES MUNICIPAL, ¿ Porque nos enpeñamos en seguir en la Burra ?


FERROCARRILES GENERALES ARAGONESES o SERVICIO de FERROCARRIL ARAGONES, el nombre da igual mientras empieze a funcionar en esta Legislatura con un PRESUPUESTO digno como para acometer mejoras donde adif ya piensa lo que todo el mundo dice, este muerto o esta linea para la Administracion Regional que ya vale de ponerlas de un PAPA ESTADO que por mucha sintonia politico-partidista exsistente no aplica mas que el USO del Tren que la Sociedad Aragonesa demanda. ( mas bien poco)

Aparte de las pendientes Lanzaderas AVE que mas bien deberian ser CERCANIAS ARAGONESAS...al menos el PRECIO se equipare es de justa reivindicacion que demuestra como RENFE ha maltratado historicamente sea del color del partido que sea, a las gentes de este territorio...¿ bestia negra ?

Ahora va a resultar que es mucha gente la que pilla el Tren, en Teruel, por ejemplo, (¿ donde estan esos estudios estadisticos ?) pues la Pescadilla se muerde la cola de una sobremanera increible constante, solo atajada con un Plan Plurianual Regional del Nuevo Ente Publico de TRANSPORTE FERROVIARIO que coga el toro por los cuernos.

Viernes, 20 de Abril de 2007 13:34 #.

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