Puntos Clave Programaticos
Aprobar el Plan de Protección de Las Estepas del Sur de Zaragoza;
Convenir la gestión del Centro Municipal de Atención Animal con una Sociedad Protectora de Animales, que potencia las adopciones de animales abandonados, así como crear un Centro Municipal Veterinario; desarrollar y fomentar la utilización de las energías renovables en los equipamientos municipales y en la iluminación viaria.
También la incorporación de Zaragoza a la -"Sociedad del Hidrógeno"- poniendo en marcha un proyecto experimental de suministro hidrógeno como combustible para la flota de autobuses, y la puesta en marcha de un Parque Fotovoltaico de experimentación en el sur de la ciudad.
Y sobre todo para la Expo acorde con la planificación que la organización haga, para que al menos la muestra sea mas sostenible medioambientalmente.
En cuanto a Cultura y Juventud, las inversiones que se habían hecho desde el Ayuntamiento en equipamientos como La Harinera (San José) o la biblioteca Cubit (Arrabal-Cogullada) para "conformar espacios de creación para los jóvenes".
ESCORAR A POLITICAS VERDES 100%
No creo que Gaspar tenga que dejar el cargo,(insisto en que siga y en la nueva concejalía MedioAmbiente ) es mas, aqui lo único que se pide es TRANVIA SI, pero SUBTERRANEO por el Centro y acorde con la OBRA del Otro Medio de Transporte de Alta Capacidad, esa cosa que Belloch nos ha vendido como Metro pero que tambien va a ser TRANVIA de ahí su IMPORTANTE COMPATIBILIDAD con todo, punto neuralgico de Transbordo Plaza B.Paraiso ...mi propuesta sigue adelante, si esta bitácora sigue, la otra tambien, hasta el final ¿Victoria?
Eso si, necesito de mas medios de difusión, pues va a ser muy triste que se acote todo a una difusión minoritaria...¿ Como es posible esto ?
¿ Mas Inversión ? el replanteamento de la Linea 1, Por supuesto, de lógica y cajón, y en Sevilla, os puedo asegurar, que no se lo pensaron DOS VECES ni MAREARON la perdiz...¿ Porque aqui somos tan cafres y rebordencos ? ¿ Es una cuestión sociologica ?
¿ Que pierde a CHA ? Pues a esa Minoría de Votantes fanaticos del Tranvia de RASO (Carlos Mata & Compañia) y algún que otro verde radical, prescindibles, cualitativa y cuantitativamente, en todo caso convencerles...aqui lo que importa es el voto social ciudadano mayoritario, y el verde moderado (que ya es el colmo que tenga que decir esto...el colmo)
¿ Cambiara el discurso también el PSOE ?
Seguramente, pues ya sabemos lo que opina la calle y como lo pagaran en las urnas dentro de 4, pues han sido revalidados sin un gran ascenso de nada y a costa de otros...el que quiera entender que lo entienda...
ULTIMO DEBATE ESTADO CIUDAD 40 RESOLUCIONES, ¿ Que está pasando aqui ?
Fastidia un rato ver como la Dueso repite, y el Sarriá se va de diputado a Cortes, por eso sigo ensando que los ciudadanos, poco sabios, tienen lo que se merecen, ante tanto despróposito y tanta incompetencia...¿ la 1152 ?... y la 1178 ?
El Alcalde se lanza a decir consenso en cosas que son secundarias, cuando lo primero es lo primero...PLAN INTEGRAL de TUZSA...ya!
Destacamos la 1163...pero una Linea Norte-Sur como se plantea es muy corta, cuando el Ocejo se lanza el farol de que sea, Huesca-Calatayud
O nos pasamos o no llegamos...typical aragonsish
Segun Heraldo hoy, cronica de la autocritica :
A la polémica del tranvía no hicieron ni mención...
cuando ayer precisamente un estudio de la OCU corroboraba que los zaragozanos prefieren
¿el que ? Si los zaragozanos no saben que eso del metro es un engaño imposible, que la OCU ha preguntado mal, sin la opción MIXTA-Intermedia del Metro Ligero...
2 años con el tema y los Zaragozanos NO ESTAN TODAVIA LO SUFICIENTEMNTE BIEN INFORMADOS porque los medios de comunicacion y lo partidos politicos todavia no han explicado bien todo...
Reitero que si se pacta para Zaragoza, se tendrá que pactar para la DGA, osea, la pelota está en el tejado del PSOE-Aragón...
¿ Cuanto tiempo tenemos que esperar ?
