Monos sobre railes
El Monorail expuesto en el Paseo Independencia es sumamente impactante
Poco o nada se ha escrito mas que el mismo dia de la noticia se dio a conocer...
Resulta que una ciudad inmersa proximamente en puestas en marcha de Cercanias, Tranvia y Metros, cae del cielo otra alternativa al transporte colectivo de alta capacidad.
La idea de PLAZA Imperial nace de ese laboratorio de ideas que son los Foros , los responsables de Plaza han recogido la idea y la han llevado a su terreno...
Me he esperado prudentemente una semana para escribir este post
Tampoco en dichos foros ni en la bitacora han perdido mucho tiempo en ello, mitad por la nacedota, mitad por la sopresa pra los foreros y el mutis por el forro, pues alguien hace mas de 2 años se empeñó o mas dejemoslo asi, visto las malas intrepretaciones, sugirió excentricamente, o concentricamente ... este modelo de material rodante, para la linea Norte-Sur...
Tampoco el tema está presente en mi espacio pues ya lo he dado por cerrado. Epilogos...
¿ Que pensaran lo zaragozan@s al ver semejante convoy ? Pocas entrevistas mediaticas o ninguna...impresiones, opiniones, etc
Los responsables de PLAZA de forma efectista van a utilizar este peculiar sistema de transporte que no recuerda a peliculas futuritas.
De hecho es un reclamo en forma de simple atraccion de feria, lo que se puede interpretar como que bajo ha caido esta ciudad...
Debido a la peculiar zona que es el macro complejo de Plaza Imperial, mejor dicho este y lo que une el monorail que es un espacio comercial para la cultura del coche, AUTOPLAZA, no deja de ser una contradiccion, una ironia y una mofa que del uso de transporte alternativo y ecologico se traslade a ese mega espacio del coche que se va a implantar en dicha Zona, algo que nos parece verdaderamente demencial...
La Pregunta es como nos vamos a trasladar a esta zona de la ciudad. ¿ Todos en coche ? Como al IKEA...!?
Otro autubus..., esta vez seguramente que la modalidad utebero-alcampo, pues en el Ayuntamiento deberá estudiar una Linea Inter Urbana que aproveche los desplazamientos a la Feria de Muestras, al Poligono Industrial PLAZA, a susodicho complejo comercial y al Aeropuerto.
¿ No podría una Linea de Monorail realizar este trazado ?
Tal propuesta fue adelantada en dicho FORO mas bien pensando en su conexión directa Centro Ciudad-Aeropuerto.
En el aire todavia está por ver si un Ramal de una Linea de Cercanias podría hacer efetivo este trayecto, cosa que desde Fomento no contempla para nada.
De nuevo el debate competencial y de las co reponsabilidades
¿ Porque depender de administraciones centrales para implantar un modelo propio de transporte inter urbano ?
¿ Está Zaragoza abocada a la solución lastre del Autobus permanente ? Parece que si.
El Area de PLAZA está creciendo considerablemente y los vuelos del Aeropuerto cada vez son mas...todo esto unido a la conexion directa con la Feria Muestras.
Feria en inminente ampliación.
Queremos suprimir la circulació privada del coche particular (objetivo del PIT) pero vemos como los Autobuses van incrementandose...osea, que tapamos un agujero pero nos sale otro al lado, la politica de los parches funciona a medio gas...
La Circulación de Autobuses por la ciudad, inminente problema :
Transporte Escolar (regular-de temporada)
Transporte de Empresa (regular-permanente-fluctuante)
Transporte Público Urbano (regular-constante-activo-estatico) Mas flota de buses TUZSA
Transporte Privado Pasajeros (regular-constante-fluido) 3 ( Inter Urbano, Lineas Regionales-Nacionales, Turistas)
Transporte Comercial ( puntual-circunstancial-excepcional ) intimamente ligado pues a una insostenible Feria de Muestras
El 100 % de las unidades, de los buses, son contaminantes.
Ninguno hasta la fecha funciona por Electricidad o Hidrógeno (contaminación atmosferica 0)
Y solo una pequeña parte son esa cosa que burdamente (marketin) se ha llamado Bus Ecologico o Eco bus, osea buses que funcionan con combustibles mixtos de biodiesel
al fin y al cabo, sigue siendo hidrocarburos que siguen emitiendo Co2. La Mona se viste de seda...
No hay ningún ESTUDIO sobre el tráfico y transporte de este tipo de vehiculos.
Porque no ha interesado, o porque ha sido un error garrafl, dentro del PIT y de cualquier estudio de trafico de Zaragoza
No ha interesado porque el LOBBY-TRUST del Transporte Colectivo es muy fuerte, muchas influencias y muchos tentaculos.
Es un error garrafal porque las cosas en esta ciudad se han hecho rematadamente mal.
La Linea Futurista de Monorail haciendo la gracia y siguiendo la mofa-broma de los responsables de PLAZA Imperial, iria desde la Estacion Delicias, acortando campo a traves hasta llegar a la Feria, giro a PLAZA y directo al Aeropuerto. 12 km. 6 paradas. Linea Express que iria a una velocidad considerable, entre 40-50 km/h, y en intervalos de tiempo sumamente cortos, cada 7-8 min., sobre la base de este convoy de 35 personas (poco menos que un bus) la cosa sale realmente bien.
¿ Pretenden los responsables del Monorail de Plaza sugerir soterradamente que es posible este Transporte por el area Inter Urbana de la Ciudad ?
O al menos en esta zona especifica. Y si es asi, a que esperan a elaborar un anteproyecto...y lanzar la idea...?
