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Tráfico y circulación en Zaragoza
Bueno, hoy ha sido el día, hoy no va a mas demora.
Llevaba meses andando-rondando como escribir este POST y uno ya anticipatorio fue el del SOS de las calles de Bonet, Barbasan y Bretón.
Como si quieres natilla, catalina...(si ya sé que es arroz)
Es una verguenza.
Encima leemos en la prensa que la POLICIA LOCAL esta en un huelga de celo. Pasotismo integral.
Y lo de hoy, pues ha sido la espita, porque este POST, va a traer cola y no lo pretendemos, levantar unas ampollas, ya levantadas...
La cuestión es que de mi trabajo alimenticio matutino, esclarecía un poco a base de un ESTUDIO de CAMPO, el manejo y funcionamiento del conductor medio zaragozano, y de paso evaluaba el tráfico por cierta zona, como ejemplo-muestra generica de lo que ocurre en esta ciudad.
En principio dejar claro, que todo es un ejercicio de supuesto desinteres por el tema, sino fuera porque se supone tienen que poner una -"Linea de Tranvia de Superficie"- en funcionamiento por la ciudad, y que la flota de buses rojos TUZSA va dar un significativo cuantitativo aumento, con esto de la Expo.
Desde esta corriente socio-politica nos lo hemos currado , alternando espacios como el del colega y sus MEJORAS .
Reputación y Capacidad.
Ciertamente, el colega no estado dando vueltas como un pirulo durante 6 meses, y aunque sea conductor habitual-regular, una cosa es patearse esta ciudad para ver como funciona la cosa, a fondo, a conciencia. Observando.
De todas formas y maneras, lo que se diga ahora puede haberse dicho ya, pero hay que exigir -responsabilidades civiles, funcionariales y politicas-, o todo como siempre se ensombrece bajo una capa-manto de la desidia común, donde la ley de la jungla, del asfalto, en esto del tráfico zaragozano que esta imperando como nunca, por lo menos desde pasado el verano, que es donde comenzamos a estudiar el tema. En principio, se solicita la cabeza del jefe de la policia local...o una severa reprobación.
Como notaría dejamos constancia, y el tiempo dirá, de la ya mas que segura actualmente saturación automovilistica viaria, que no solo por las obras coyunturales, sino por el saturante parkin de automoviles privados que circulan por la ciudad, unido en dias laborales a los de empresa. (sumen buses, taxis) vamos que como para pillar la bici...
Un oasis los fines de semana, -diferencia logica abismal-, aunque ya casi, últimamemente ni eso, pues los domingueros, bueno y sabateros, pillan el coche para casi todo y como reza la frase, hasta para ir a comprar el pan. Aqui en un clara falta de educacion civica-ciudadana extensible a la clase media-alta.
La conducta del zaragozano medio al volante es bastante irregular, llegando a ser en algunos casos, bastante pésima.. Impera el borreguismo y la pasividad, posibilitando que la palabra FLUIDED desaparezca en muchas vias urbanas de la ciudad. No todo van a ser excusas de que si las obras...o de cualquier cosa, para escurrir bulto.
Ya puesto por aqui, el conductor HUEVAZOS, ¿ pachanguero ?, demora y ralentiza una normal y regular FLUIDED, llegando a ser el caso de ponerse todos en un carril, habiendo tres, todos en filica india, como sin nada, eso si, con el añadido obstaculo de que de tres uno, está normalmente inhabilitado por las segundas filas, que proliferan como setas, y que es un mal endemico en esta ciudad...donde la Policia Local hace una NEGLIGENTE VISTA GORDA, una INCOMPETENCIA, una falta de capacidad de regular y reconducir, ADVERTIR, no multar para que esos comportamientos no se vuelvan a dar .
Segundas filas aparentemente justificafdas entre semana por la carga-descarga, otras ni eso, y el resto, un me pongo aqui y ni 5 minutos ni nada, lo que dure mi asunto y punto, en una insolridad tremenda con el resto de conductores, permaneniendo como decimos la autoridad, impasible...cachondeo padre.
Tengo un lema para esta ciudad, Que si el Ayuntamiento quisiera, se haría de ORO, sería de ORO MACIZO...a base de sanciones de trafico, malos estacionamientos, mas que la circulacion en si. No se puede hacer nada con los que parece que llevan una burra al volante...
Las cargas-descargas son eso, un puro cachondeito, pues a veces es tan flagrante que ni la carga-descarga pasado el mediodia, justifique eso.
Todos somos currantes, pero eso no quita para dejar ver que, o bien esos comercios no calculan bien el asunto, o como digo, impera la Ley de la Jungla, y el rey, ejem, se las tiene que arreglar como sea, esquivando, maniobrando, jurando en hebreo, y teniendo unos reflejos y anticipatoria por encima de lo normal...
Y no todos los conductores estan preparados para eso, ni hay recaccion anticipada, ni reflejos, ni habilidad ni nada y ahí es cuando se jode el asunto.
La calle Tomas Breton es un claro ejemplo.
Entrariamos en mas detalles a fondo pues varios meses da para mucho...diseccionando el tema, que como marchan los conductores de TUZSA (se nota mucho nuevo en plantilla) que funcionan los taxistas ( a su rollo, el intermitente no existe para esta gente), como algunos motoristas se pasan de listos, tanto si van en semejante petardos como si son jovencicos en ciclomotor, la proliferación exagerda de los 4x4 de lujo que se creen que la ciudad es suya...y como algunos semaforos estan mal coordinados, sobre todo en los de giro a bocacalles teniendolo verde el peaton quedando practicamente anulado el carril, quizas el peaton deberia poner mas de su cuenta, mas ojo, y exigirle un plein mas...osea, más semaforos intermitentes naranjas...
