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Reconversión ferro-viaria
Presentado como un proyecto pionero, oooohhhh, se nos pretende ahora colar a pocos dias de la campaña electoral, para dejar claro la politica y directrizes a seguir por el Ministerio-ADIF a la cabeza, en un plan contemplado para 6 años...sin estar presupuestado, y suficientemente bien evaluado.
Todo teoria y todo sobre el plano.
El Heraldo lo presentaba como bombo y platillo, eso si, en paginas interiores (caso omiso titular)
La plana mayor soziata, bien arropados, Morlán a la cabeza, delegao gobierno y "el convidado de piedra", consejero de Obras Públicas de la DGA.
PAPA ESTADO nos va a hacer todo y todo muy bien, pues se han visto en la chapuza que se han montado, -por las coyunturas y circunstancias-, de la linea de tren Cercanias, aparentemente inminente- Eso si, se dan 6 años, bien largos para esta reconversión, y a saber si se podra hacer regularmente en ese plazo y a condición de los PGE, año tras año.
Plan Plurianual. Partiendo del 2009 se nos hace 2014. Acercandose al famoso impuesto 2015 del PIT, para casi todo y más...
¿ coincidencias ?
Visto en papel, estan diciendo de una seria remodelación que va a costar lo suyo, y se abren muchas dudas , algunas de indole técnico.
El Plan lo tachan de eso, de pionero, sobre todo el entremado ferroviario METROPOLITANO de Zaragoza, todas sus conexiones viarias existentes y como demuestra que al final van a enmendar la plana, a tanto error mayúsculo...entonces pues, el famoso segundo tunel del PIT queda para esa ridícula linea de metro, pues se insiste en -Estación Goya-, sin haber ni un solo estudio previo. 2010.
¿ Demasiada obra junta ? ¿ O se descartará una de ellas...?
Esta ciudad no podría aguntar tanta obra subterranea...
¿ Se ponen la tirita antes que la herida ? Me suena mucho a eso...aparte de sacarse de la manga, a ultimisima hora, tal plan.
Se creeran los del Heraldo, dando la noticia mas como anuncio y propaganda, que otra cosa,... se creeran, esta gente del Ministerio que nos chupamos los dedos...presentado ahora tal propuesta ya visto reflejado
en otros lugares , -y aqui, como parias, a falta de un CONSORCIO seriamente establecido-, pues se tira de PAPA ESTADO...verguenza ajena, pues en esta materia la DGA es una nulidad y "entre soziatas" de ambas administraciones se echan un guante.
Lo vamos a ver en futuros años con el tema del METRO y juzgue la ciudadania, el pueblo llano. Sociología.
Y desde esta TRIBUNA se reclama ya el estudio de la 2ª linea de CERCANIAS, Eje del Gállego-Eje del Huerva (Norte-Sur)...se reclama ya ! y que entre, en esta reconversión, se tome en cuenta. Pues en estos lares se demoran las cosicas en exceso de una forma que se mira para otro lado o se ponen excusas vacias.
Lo peor de todo es que se podia haber elegido un modelo que apostamos desde esta TRIBUNA y desde nuestro Anteproyecto, como era un modelo MIXTO compatible, denominado internacionalmente TRAM, Tren-Tranvia, con esta reconversion envenedada (por la demora y tardanza de la propuesta) la red del tren tranvia, -los convoys-, podrian ir por via férrea convencional y por via semejante propia...el reciente caso frances es un éxito . Adpatandose a lo urbano y a lo metropolitano, imagenemos por aqui por el centro ciudad, de manera totalmente subterranea.
Pero aqui se choca con una diferencia y separacion de responsabilidades y administraciones, y a saber que lado le correspoderá un -Tranvia de Superficie-, en el que recela (o tragará como prebendas de poder, dejando en entredicho al partido de Biel) su socio minoritario del actual PSOE Municipal, en contrasentido manifiesto con el apoyo incondicional (que tantos votos le costó) al anterior socio mayoritario Chuntero, y que ni el solitario voto del comunista que también traga con el asunto, hacen una mitad mas uno, en el Consistorio.
Y que la CAF, está a años luz de las primeras marcas , y de una tecnologia puntera considerable. I+D. No solo todavía no tienen listo el convoy tranvia convencional a pilas-bateria para Sevilla (y de rebote seguro Zaragoza), sino que no fabrican ni un solo modelo TRAM. Y como hay que barrer para la fabrica de casa, pues...cosa inaceptable, o que espabilen o no hay chollo...¿ No es acaso un libre mercado y gana el mejor capacitado para los requisitos exigidos ?
Para colmo, el discurso oportunista y retorticero de un Partido Popular viendolas venir, sin ideas ni alternativas ni nada. Ni garantia de gobierno ni oposición, pero miren ahi los tienen los segundos mas votados por la gente, ciudadania inconsciente, a las siglas ná mas...eso si, sin socios ni aliados ni nada...de nada. Aislados.
Lo mas, esa unión de convenciencia en abstenerse, para dejar hacer a Belloch & compañia...nada serio, un Buesa, Medrano, F. Peña, etc,... "vendidos".
