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Ciencia Ficción
AIZ insta a las instituciones aragonesas, en ponerse de acuerdo para relanzar el recinto Ranillas, y dar un giro de 180º al proyecto original del parque Empresarial.
AIZ reclama a la DGA que intervenga como medidor ante el Estado ( Gobierno Central )
AIZ denuncia al Ayuntamiento su pésima gestión, pensando sólo en un parte del recinto y dejando la otra de lado.
AIZ propone un replanteamiento común inter-institucional
AIZ ya presentó sus planteamientos-ideas POST-EXPO, y nos curamos en salud (notaría de los post escritos).
A esto hay que añadir lo desbalzado del asunto. Tras la EXPO, el recinto se ha atomizado en diversas historias sin un hilo común.
¿ Que interés tenía el ESTADO para deshacer todo y mandarlo al garete ? Que fácil destruir, y deshacer...Vamos a pensar, mal.
Se habla demasiado de la Opel, pero la EXPO podría (puede) haber sido un motor económico de Zaragoza ( y parte de Aragón )
¿ Y en que ha quedado ? No se ha estado a la altura. De nuevo el símil de polo atractivo social, cultural y turistico que como ciudad de la artes y ciencias, hay en Valencia, sombrea y asoma por la mente de muchos zaragozanos...( y sino es así que poco mundo visto, y poca imaginación, y poco todo, hay en esta ciudad, en clase gobernante y clase plebeya ).
Y cuando hablamos de recinto EXPO, decimos todo ( Torre del Agua, Pabellón Puente, etc)
No esperábamos que la FABZ propusiera cosas, pero si el Colegio de Ingenieros, Arquitectos, y oh ! toda esa sarta de superprofesionalidades, sindicatos amarillos incluidos, que sólo se pronuncian e intervienen, cuando les conviene e interesa, pero cuando se quedan sin ideas -o no interesa o conviene-, callados como putas ( menuda ciudad !? )
Revolución 2011.
¿ Como es posible que en un primer término se dijera-publicara que la Expo solo tenía una deunda de saldo negativo de 6 millones ?y Y ahora resulta que tras la intervención del Tribunal de Cuentas, la deuda final ascienda a 54 millones de euros ? ( Hay que recordar que la Expo de Sevilla arrastro una deuda muy superior, al cambio casi tres veces superior )
La prensa publicó, la historia de los 6 millones, muy alegremente a la ligera ( para que luego digan )
Una prensa que desde AIZ, consideramos, que como los temas del transporte metropolitano, ha estado muy pasiva, sólo publicando por pura conveniencia e inercia ( esto ya denunciado en su momento, hace años, y que lo sacaremos todo, todito, todo para el 2011 ) y a cierto compás de los acontecimientos, modificando o trastocando tales informaciones, etc. Pese a que hayan intentado rectificar. -Sacarlo a la luz pública sin intermediarios, claro, fuerza mayor-.
Los de la prensa no sólo se creen intocables e infalibles, sino que juegan a veces ha estar por encima de todo, con su verdad ( hay muchas verdades, es es la historia ) y a veces, eso no es no solo cierto, sino que fallan más, que una escopeta de feria, por intereses y conveniencias. Ese lado crítico constante, que hacia la prensa se ha de tener(se tiene) desde AIZ, sin incurrir en un simple critica obsesiva-per sé. Con fundamento, como en cocina.
El tema de los barquitos. De nuevo, sólo se ha escuchado a la aristocracia que se aúpa en los medios. Partidos Politicos y Periodistas. No han aparecido nadie más. ¿ A que estamos jugando ?. Bueno, si que lo sabemos ( las preguntas son lanzadas al exterior). Ciertamente todo está por ver ( no adelantemos acontecimientos ) y terminado el verano, veremos si el AZUD funciona, de verdad.
Ki de la cuestion, porque este año, es un año seco. Y la corriente baja escasa. Creemos que a la gente (pedagogía periodistica ) no se le explica, nada denada, sólo se le informa (doble vía) y sólo se opina, cuando se quiere y como se quiere.
No exageramos nada. Vivimos un mundo sofisticado y tecnológico ( cada vez más ) evolutivo. Nueva Era. Y desde AIZ creemos que vivimos bajo una DICTADURA, social e informativa.
Ciertamente, desde AIZ aplaudimos la bajada de precios de los viajes, y su sinergia con el pack turístico. ¿ Acaso en el fondo lo de los barquitos no es más para los turistas que para el pueblo llano ?
Es otra pega que lo/le vemos. Es verdad que todos nos podemos aprovechar, pero nos imaginamos que el empeño es más de atraccion turística ( de cara afuera ) que potencialidad cultural ( local) de cara a adentro.
¿ Y si dijeramos que en el tema de los barquitos nadie tiene razón ? ! Entonces ! O al revés, una parte, tiene razón, y la otra también. ¿ Entonces pues ?
Además, todo está a medio hecer ( incluido edificio naútico de Vadorrey). Y lo que siempre hemos denunciado, -y nadie dice /nombra- que el EBRO, sigue siendo como un "coto privado" sin opción a que sea público, CHE por medio, (máxima reivindicación de AIZ). Que cualquiera con permiso previo ( lógico-preestablecido) sin problemas, pueda botar un barquito, remero, -o de lo que sea-. Velero, solar, etc. Cualquiera, públicamente. A coste únicamente de seguro, creemos que ni eso. Y no queramos sacar filón impositivo aqui ( ya sería el colmo ).
Tarde o temprano una misma unidad de bomberos permanecerá, permanentemente, mientras haya barcos, flotando. No hace falta ninguna seguridad -estatal- más, la que hubo el año pasado, fue por el evento en sí . Aunque nos cubriremos de gloria al (decir esto) proponer a la Policia Local ( Concejal de turno responsable ) que posibilíte una unidad especial, naútica ( que los preparen los mismo bomberos). -Iniciativa AIZ-. Nuestra politica es que la policia local sea un cuerpo mayormente desarmado, y de carácter social, anti vandálico, y de ayuda física al necesitado.
No olvidemos que los Puertos Fluviales, deberían SER PUBLICOS ( y se están pasando a manos privadas )
Curiosamente el único público, era el -emBARcadero- de la EXPO. Inoperativo ahora mismo, y por ver-dilucidar su funcionamiento.( Vadorrey, de la empresa concesionaria, -que lo vemos que forma parte de que tiene derecho a una doble explotación comercial-, y el Naútico del Club que se lo haya agenciado...!? )
Que fácil es desviar la atención, e irse a la critica cainista y destructiva ( -un mal maño- que necesita de grandes remedios, ! parecemos chamanes y todo ! ), unos por interés politico y otros, por esa venada ultra-ecologista ( ni que fuera el Ebro a su paso por la ciudad, un rio pirenaico, dios ! ). Extremas derechas-izquierdas se juntan ( buf !)
Y no se crean, que esto de navegar por el Ebro...( "bueno más bien viajar en rio", ya que el que navega es el responsable del barquito, que ya nos parecía el colmo de los colmos, que en vez formar a gente de aqui,-previsión 2005/06-, se echara mano de gente de fuera, con prisas, como se nota, que vivimos un tiempos tan revueltos, convulsos, y transformadores, que nadie acierta, en casi nada ¿ Perjudicados ? Pues los parias, uno que escribe , por ejemplo. Sin sarna, pues en la Selva, no hay )
Un año ha tenido el INAEM, en formar a futuro personal, si es que la demanda y la oferta aumenta. Además que si hay más para un barco, pues creemos está por ver el éxitazo de la veladas (románticas) nocturnas fluviales, con o sin música acuática-acústica, y eso suma más de varias jornadas laborales.( Ya puestos presumiblemente la oferta pública de barquero -capitan de barco- se hará en un plazo de 10 años ).
Fallos graves estructurales del Sistema (FGES) no sólo cerraran la Opel (fabricar coches para no venderelos para que ?), sino algo más dentro de las instituciones ( financieras, públicas y privadas), vivimos el Iceberg de la CRISIS. Los ciudadanos pueden ser espectadores pasivos o activos, de toda esta situación...
Y no se crean, que esto de navegar por el Ebro...tenderá llegar (eso sí, río arriba, con mas fuerza de fueraborda, que recomenadmos al menos sea de biocomustible ) hasta el mismísimo CD Ebro, meandro incluido (buen cauze). Terra Incógnita, para el maño navegable. 4 º embarcadero.
