La vida después de la Expo

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Se muestran los artículos pertenecientes a Febrero de 2007.

Resumen

02/02/2007

Montrebei, uno de los mejores paisajes aragoneses en peligro

Congost de MontrebeiDesde la asociación Ebro Vivo nos oponemos a la construcción de una presa en El Congost de Montrebei por parte de la compañía eléctrica Endesa. Este congosto es uno de los parajes más importantes en cuanto a patrimonio natural, paisajístico e histórico de todo el Prepirineo. Dicho paisaje se sitúa cerca de Puente de Montañana, en en el río Noguera Ribagorzana, que separa Aragón y Cataluña y reúne las figuras de Reserva Natural y ZEPA, estudiándose hace algunos años su declaración como Parque Natural.

 

Nos unimos también a la convocatoria de la Plataforma per la Defensa del Montsec el próximo domingo 4 de Febrero, de una caminata popular reivindicativa al Congost de Montrebei, para pedir su protección definitiva y que se paralice el proyecto de construcción de dicha presa hidroeléctrica. En el acto se aprovechará para dar una amplia información sobre todo el proyecto.

 

 

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02/02/2007 13:12. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Patrimonio

Las sensaciones políticas de González Pons

No os perdais en El País el artículo de Antonio Estevan sobre el conseller valenciano González Pons. Antonio Estevan es consultor ambiental y miembro de la Fundación Nueva Cultura del Agua. Aquí teneis algunos fragmentos:

 

  • El agua transportada 80 kilómetros desde Cullera hasta Villena por el trazado "socialista" saldrá carísima, mientras que el agua transportada 300 kilómetros desde Tortosa también hasta Villena pero por el trazado "popular" del trasvase del Ebro habría sido baratísima.
  • González Pons ha acusado a las desaladoras de ser nada menos que "las nucleares del mar", una acusación ciertamente terrorífica, aunque un tanto sorprendente viniendo de un partido que es el más cerradamente pronuclear de España, y uno de los más destacados de Europa en la materia.
  • El Gobierno pretende convertir a la Comunidad Valenciana en una gran fábrica de agua desalada, pero no para dársela a los valencianos, sino para exportarla a Castilla-La Mancha, Aragón y, sobre todo, a Cataluña.

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02/02/2007 09:46. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Medio Ambiente

04/02/2007

El PP no olvida el trasvase del Ebro

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El presidente del PP de Andalucía, Javier Arenas, anunció ayer que volverá a la carga y reclamará el trasvase del Ebro, tal y como lo proyectó el Gobierno de Aznar, volviendo a las estupideces de «tirar el agua al mar» y al tópico de la España húmeda y la España seca. Más le vale dejarse de memeces y enterarse de lo que pasa en el mundo.

 

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04/02/2007 23:15. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Medio Ambiente

08/02/2007

La comodidad y rapidez del tranvía

Recojo un par de párrafos de un interesantísimo artículo de José Luis Terol (Presidente de la Asociación de Vecinos Casco Viejo-Lanuza) publicados en El Periódico de Aragón la semana pasada:

 

Parece, pues, que lo que necesitamos es información clara y objetiva de esos medios de transporte, y consecuentemente, el que Zaragoza necesita ¿Autobús, tranvía o metro?

 

Estación de metro de Tribunal (Madrid)

Una línea con una frecuencia de tres minutos es capaz de transportar 2.600 viajeros por hora en un autobús articulado (con carril bus despejado). Un tranvía en composición doble, 8.000 viajeros. Y el metro 16.000 viajeros. Estas cifras indican que en función de la demanda de esa línea habrá que elegir el medio más adecuado. En general, el autobús es eficaz en ciudades de hasta 200.000 habitantes. Tranvía y autobús hasta 1.500.000 habitantes. Y los tres medios en ciudades mayores.

 

 

No es cuestión de aplicar el refrán de ande o no ande, caballo grande, porque el metro en Zaragoza tiene numerosos inconvenientes. En primer lugar, es mucho más caro de construir (25,3 millones por kilómetro frente a los 7,8 del tranvía y 7,2 millones por parada frente a 0,24).

 

El metro es también más lento en trayectos de menos de 8 kilómetros, debido al tiempo necesario en descender y ascender hasta la estación. La distancia entre paradas es superior.

 

El mantenimiento de una estación subterránea es además muy superior porque precisa iluminación, ventilación, ascensor, medidas de seguridad activas y pasivas, etcétera que el tranvía no precisa.

 

Relacionados: Ojo al tranvía , ¿El tranvía es algo anticuado?

 

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08/02/2007 13:11. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

Todo un lujo: Amaral con Iván ferreiro

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08/02/2007 10:20. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Musica

A ser buenos... y no llameis el 1 de marzo

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Y si no te he convencido, probemos con Javier.

 

 

 

 

 

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08/02/2007 00:31. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

09/02/2007

La cérémonie d'ouverture de l'Expo aura pour thème le changement climatique

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En el último bloggellón 5.0 me decían que no escribía nada sobre la Expo, pero claro este blog se ocupa de después.. 

Saragosse 

Aragon

L’Expo

Zaragoza Expo 2008

 

 

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09/02/2007 20:08. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Expo

El Ayuntamiento de Córdoba promueve un tranvía para modernizar la red pública de transportes

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Hoy nombran a Zaragoza en el Diario de Córdoba. Aquí extraigo un par de párrafos:

 

El Ayuntamiento está dispuesto a mejorar las comunicaciones en la ciudad. Para ello, después de varios anuncios, ayer acordó dar el primer paso con el acuerdo adoptado por el consejo rector de la Gerencia de Urbanismo de firmar un convenio de financiación que permita redactar un estudio que determinará las condiciones en las que se crearán dos líneas de tranvía en el casco urbano.

 

La intención del gobierno municipal es adoptar el modelo de tranvía inaugurado en la ciudad francesa de Burdeos hace poco más de tres años. Éste ha sido el primer caso en el que se utiliza este sistema de transporte sin recurrir a las antiestéticas catenarias, el tendido eléctrico que surte de energía a los vehículos. Este sistema, desarrollado por la firma francesa Alstom, fue premiado el pasado mes de junio por el Ministerio de Transporte galo con el trofeo a la innovación.

 

Córdoba no es la única ciudad que ha mirado el modelo de Burdeos. Zaragoza inició hace seis meses la redacción del anteproyecto para dotar a la capital aragonesa con este sistema de transporte.

 

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09/02/2007 13:24. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

10/02/2007

¿Peligra la Semana Santa zaragozana?

Tambores de Semana Santa Peligra la Semana Santa zaragozana y la Semana Santa en Aragón. No, no hablo del catastróficamente divertido powerpoint del PP, según el cual el tranvía puede acabar con la Semana Santa, la Ofrenda de Flores, la Ofrenda de Frutos, el Rosario de Cristal y la Cabalgata de Reyes y casi seguro nos devolverá a la Epoca Medieval. Hablo de la estúpida suspensión cautelar del Carnaval de Tenerife por el ruido.

 

¿Podría generar un precedente que afectaría a la Semana Santa en Zaragoza y en el Bajo Aragón? Realmente los ensayos con tambores generan un ruido importante y duran unos cuantos meses en varias zonas de nuestra ciudad.

 

Si se aplicara aquí lo que piden estos vecinos de Tenerife, habría que trasladar las procesiones de Semana Santa al mismo lugar en que se celebre la cincomarzada, se haga el recinto ferial o se celebren los conciertos gratuitos en las Fiestas del Pilar.

 

Nada de esto tiene sentido. Esperemos que pronto se ponga fin a esta estupidez y los carnavales se celebren en la calle, con el mismo ruido y diversión de siempre.

 

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10/02/2007 18:39. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Cultura

Olivia Ruiz - J'traine Des Pieds


Olivia Ruiz - J’traine Des Pieds
Uploaded by hakim93200
 
Si te ha gustado, no puedes perderte en este mismo blog: J'envoie valser

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10/02/2007 00:23. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Musica

5 posts de la semana

10/02/2007 00:20. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

11/02/2007

Tranvía. premetro, metro, tren suburbano (como se llame) en Sevilla

A photo on FlickrTenía este post en borrador hace tiempo y ya es hora de sacarlo a la luz. He obtenido la información de tramvia.org, metro Sevilla y metro Sevilla no oficial. Las fotos las tomé yo mismo a finales de noviembre de 2006. Parece que en el centro de Sevilla los comerciantes no han tenido miedo a que el tranvía les quite el negocio. Que mejor que un entorno amigable y peatonal para ir de tiendas y potenciar ejes comerciales ¿no?

 

A photo on FlickrSevilla estrenará este año un tipo de tranvía inédito en España, mezcla de pre-metro y tram-tren, que circulará por unos túneles construidos en la capital hispalense para un inconcluso proyecto de metro de los años 70. Además circulará por plataforma segregada tipo tranvía y por viaducto como un tren de cercanías.

 

A photo on Flickr

Los vehículos que se encargarán de este servicio son tranvías de dimensiones y capacidad similares a los de Barcelona. Es difícil catalogar esta línea como tranvía, metro o tren suburbano, por los distintos tratamientos que tendrá en función del trazado. En cualquier caso el metro de Sevilla es un ejercicio de integración que demuestra la versatibilidad del ferrocarril urbano.

 

Al metro se le añadirá un tranvía urbano de aportación que, en superficie, acercará el casco histórico a los usuarios del metro. En un futuro metro y tranvías hispalenses crecerán hasta completar una red integrada formada por 4 líneas de metro y un tranvía casi circular en el centro histórico. Toda la red de metro y tranvía será compatible en ancho de vía (internacional: 1,435 mm) y en tensión (750 Vcc).

 

A photo on Flickr

 

 

 

 

 

 

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11/02/2007 20:20. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

¿Cuánto vale mi blog?

Gracias a Nacho veo que mi blog vale 26.533,38 dólares... mmm... ¿alguien me lo compra? Si quieres ver lo que vale tu blog:

 


My blog is worth $26,533.38.
How much is your blog worth?

11/02/2007 13:10. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: blogs

Nos movemos despacio

Haré una pausa en el tema de la movilidad sostenible en Zaragoza, que está más que paralizado (a pesar de que por los cajones municipales dormita un Plan mejorable pero bastante bueno) y mientras cada día el tráfico urbano contamina más, maquillen lo que maquillen las estadísticas (de eso sí que hay que hablar, pero tiempo habrá).

 

Y para reflexionar varias noticias sobre movilidad:

 

  1. Las regiones italianas firman el pacto anti-contaminación (en inglés).
  2. Nuevas iniciativas en movilidad sostenible (en inglés).
  3. La Comisión Europea ha adoptado oficialmente el nuevo programa "Europa para los ciudadanos" (en inglés).
  4. El nuevo tranvía T3 de París (en inglés).


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11/02/2007 13:04. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

13/02/2007

Behind your eyes (Dreaminfusion) - Grabado en el Auditorio de Monzón

 

Dreaminfusion se lanza a la conquista del mercado alemán (Diario del Altoaragón). Pulsa en la foto para ver el vídeo: Behind your eyes (unplugged). ¿Los conocías?

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13/02/2007 22:58. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Musica

Julio Llamazares en El País

No te pierdas el post de purnas en o zierzo sobre el artículo de Julio Llamazares en El País:

Escribe hoy Julio Llamazares (La Lluvia amarilla, Luna de Lobos) en el País un artículo interesante sobre la verdad de las dos Españas..

13/02/2007 09:44. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post.

Morderse la lengua

Por segundo día consecutivo este blog se nutre de La Huella Digital. Nacho, es lo malo de que tengas un excelente blog. Pero prometo que en los próximos días me limitaré a leerte como hago habitualmente. Pero es que este post me viene como anillo al dedo, así que copio con tu permiso la mitad de tu post:

No, queridos lectores. Nunca lo haré. No diré todo lo que sé porque no soy un suicida. El morderse la lengua facilita que la puedas usar al día siguiente. Es el deporte nacional de todos los que trabajamos a la orden de y lo tenemos tan asumido que cada vez nos importa menos. Es el silencio de los corderos más maduros. Los que empiezan a estar de vuelta de todo. Será que madurar es sinónimo de meditar, pensar, endurecerse, sazonar, decidir, curtirse, cavilar, aguerrirse, granar, reflexionar...

 

«Se necesitan dos años para aprender a hablar y sesenta para aprender a callar» (Ernest Hemingway)

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13/02/2007 00:13. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

16/02/2007

Comercios en la Calle Alfonso I

Estos días realizaba un comentario en el blog del ciudadano más visto sobre la postura de las asociaciones de comerciantes. En un curiosísimo estudio afirmaban que la línea del tranvía sería catastrófica para el comercio. Es lógico, todo el mundo sabe que lo mejor para ver escaparates es ir a 40 metros bajo tierra. Aprovechaba para recordar la postura de los comerciantes cuando se iba a peatonalizar la calle Alfonso. También iba a ser ruinosa. ¿Crear entornos agradables que invitan al paseo? No, no, lo importante es llegar en coche, que para eso lo tenemos. Ya vimos lo que pasó. en dicha calle. El caso es que respondieron a mi comentario (este es el objetivo de los blogs: la conversación, aunque algunos no lo entiendan así).

Ahhh y decirle a Carlos que la Calle Alfonso a quedado muy bonita y me gusta más así, pero exceptuando la gran cadena alimenticia Vips dicha calle está siendo abandonada por los comercios. Muchos ya han colgado el cartel de cerrado y otros ya los estan poniendo y sino mira los dos comercios a la entrada que lucen en sus escaparates “Liquidación por cierre”.

Pues bien, me decidí a investigar el tema, cámar en ristre y aquí os traigo el resultado.

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16/02/2007 12:31. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Zaragoza

Paris Expo 2008

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No os asusteis (aunque alguno se alegraría), no se nos llevan la Expo a Paris, se trata del Salón Europeo de la Movilidad, donde podremos ver como será el transporte público de mañana. Creo que les vendrá bien un baño de ideas de modernidad a todos nuestros gestores y políticos, y especialmente a los autores de algunas cartas escritas estos días.

 

Todos los indicadores apuntan en la misma dirección: el transporte público está llamado a tener un crecimiento significativo en los próximos años. Proporciona una mejor alternativa a la cultura de sólo-coche en términos ambientales, económicos y sociales.

 

Aquí podeis ver los ganadores del año pasado.

 

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16/02/2007 00:34. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

19/02/2007

El borreguismo laboral

borregosCiertamente de lo más interesante es el post que Seth Godin dedica a lo que él llama sheepwalking, y que la gente del blog salmón traducen perfectamente por el más castizo “borreguismo“. En él, reflexiona sobre la tendencia esquizofrénica que podemos observar todos en el mercado laboral de hoy en día.
 
 
Por un lado, a los directivos se les llena la boca con eso de que “las personas son el activo más importante de esta empresa”. Pero mientras tanto, crece la inestabilidad laboral, aumenta la temporalidad, los sueldos bajos, los trabajos poco cualificados. Se requieren cada vez más perfiles más planos, capaces de seguir unos procedimientos establecidos por alguien de la organización, con la iniciativa adormecida, que protesten lo menos posible.

Borregos que sigan el camino del rebaño que marca el pastor.

Puedes ver aquí o aquí todo el post.

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19/02/2007 23:23. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: economia

Premios 20 Blogs

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Al hacer mi visita casi diaria a Blog Eduardo Collado descubro con agrado que figura en la 5ª posición en la sección Blog de Tecnología del concurso de blogs de 20 minutos y en el 4º puesto con entrevistado.com en la sección Videoblog. Por mi parte, este blog se encuentra en la 9ª posición de la categoría mejor blog sobre una ciudad 20Minutos.

 

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19/02/2007 22:23. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: blogs

La plaza como síntoma urbano

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Este es el título de la quinta sesión del ciclo de conferencias "Tardes de Arquitectura". El arquitecto José Laborda Yneva hablará de cómo los trazados de las ciudades ofrecen variantes multiformes que encuentran en las plazas su auténtico sentido.

 

Será el miércoles 21 de febrero a las 19:30 horas en el Ámbito Cultural de El Corte Inglés (Paseo de la Independencia de Zaragoza).

 

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19/02/2007 13:50. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Zaragoza

Toulouse, one day, one photo...

19/02/2007 13:49. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: blogs

Esta tarde en Zentrum: Una introducción a la seguridad en sistemas informáticos

Esta tarde a las 19:30 h en Ibercaja Zentrum, José Antonio Gutiérrez Elipe, analista del Departamento de Informática e Ingeniería de Sistemas de la Universidad de Zaragoza, impartirá una conferencia titulada: Una introducción a la seguridad en sistemas informáticos. Fernand0 nos da una información muy completa.



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19/02/2007 10:20. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

Demasiado tiempo

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Demasiado tiempo, nos hemos quedado solos sin saber nada
y hemos olvidado el olor a jazmín de tus jardines
y poco a poco, hemos olvidado tu idioma.

19/02/2007 09:07. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Montaña

22/02/2007

Los Angeles tendrá WiFi gratis en 2009.. ¿aquí nunca?

Los Ángeles con wifi gratis para el 2009. California a la delantera siempre en proyectos tecnológicos. Así, Los Ángeles se une a la iniciativa ya implementada en San Francisco para proveer acceso gratis a Internet vía Wifi a todos los habitantes de la ciudad.

 

WiFi gratis en París . París está de enhorabuena. Se ha instalado conexión a Internet inalámbrica gratuita en el ayuntamiento de la capital francesa, un servicio que está en pruebas y que se espera ampliar al resto de la ciudad gala en los próximos meses.

 

Los coruñeses podrán navegar por Internet gratis en la calle. El Ayuntamiento prepara un proyecto para llevar la red Wi-Fi a parques, plazas... El primer lugar de prueba será María Pita.

 

En España parece algo imposible. En esta entrevista a David Cierco, Director General para el Desarrollo de la Sociedad de la Información, explica su oposición al wifi gratuito.

 

¿Qué camino debemos tomar en Zaragoza?

 

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22/02/2007 22:15. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

23/02/2007

Hispalinux felicita al Ayuntamiento de Zaragoza por la decidida apuesta por el software libre

Reproduzco la nota de prensa de Hispalinux. Puedes leer un análisis de esta noticia en Creative Minds.

 

Hoy, jueves 22 de febrero de 2007, el Presidente de Hispalinux, Jorge Fuertes, asistió al acto celebrado en el Ayuntamiento de Zaragoza convocado por El Excmo Alcalde; Juan Alberto Belloch.

Durante la presentación se ha mostrado el proceso de modernización de la infraestructura TIC municipal implantando software libre y que supondrá un ahorro anual para el Consistorio de cerca de un millón de euros en aspectos como la actualización, desarrollo, soporte, mantenimiento del software y la prologación de vida útil del hardware.

Este proceso, que se realiza de acuerdo con las recomendaciones nacionales y europeas, es acometido por la Concejalía de Ciencia y Tecnología a través del Centro Municipal de Informática realizandose en dos fases principales. La primera será la renovación de la llamada ofimática en software libre, es decir, modernizar todos aquellos programas que de forma más habitual se utilizan en el trabajo diario como pueda ser un procesador de textos, una aplicación para hojas de cálculo, acceso a internet o el correo electrónico; con ello se implantará el OpenOffice. Una vez implantada y asimilada esta fase, se comenzará con la segunda que supondrá la finalización del cambio pero será menos visible a usuarios no familiarizados con el ámbito informático, ya que se trata de implantar un sistema operativo GNU/Linux, es decir, variar la plataforma esencial para el funcionamiento de un ordenador en la que se sustenta la ofimática y aplicarla a un sistema libre.

Con esta decisión, fruto del compromiso del Alcalde, el Ayuntamiento de Zaragoza se convierte en el Consistorio de mayor población de España (y uno de los mayores del mundo) que implanta software libre.

Hispalinux quiere felicitar públicamente al Ayuntamiento de Zaragoza y en especial al Concejal de Ciencia y Tecnología D. Ricardo Cavero, por la estupenda iniciativa, poniendola como modelo de ejemplo para otros Ayuntamientos.

Hispalinux estará a la disposición de las instituciones públicas que así se lo expresen para ofrecer su apoyo y asesoramiento.

Junta Directiva de Hispalinux

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23/02/2007 09:40. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

24/02/2007

La Magia de Aragón: más Porvenir sin garantizar las inversiones del Estado

24/02/2007 19:37. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: aragon

Murena - Export Tripoli

24/02/2007 12:55. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Cultura

26/02/2007

Vitoria para el peatón

Acabo de leer una interesante editorial en Noticias de Álava, de la que extraigo algunos parrafos. Seguro veis similitudes con el debate que se está produciendo en Zaragoza. Cuando todos conducen en la misma dirección y algún ciudadano va en dirección contraria intentando anunciar calamidades y PARalizando..

 


 

La foto pertenece a uno de los tranvías de Augsburg (Alemania). No es una foto mia pero he viajado en dicho tranvía.

 

El ambicioso Plan de Movilidad Sostenible presentado el pasado miércoles debe ser entendido como una gran oportunidad para hacer más amable de cara al ciudadano una capital que no ha dejado de crecer en las últimas décadas ... Sin embargo, la nueva ciudad resultante de ese proceso afronta ahora un nuevo reto con el que han tropezado todas las capitales y del que no siempre se sale airoso: ajustar el crecimiento a las necesidades de los ciudadanos, a su comodidad y garantizar al mismo tiempo la sostenibilidad medioambiental. Ese complicado equilibrio supone asumir, se mire como se mire, una reducción en la utilización de los vehículos particulares y una potenciación del transporte público no contaminante.


El Plan de Movilidad debe trabajar de forma decidida por la reducción del tráfico, pero al mismo tiempo tiene que ofrecer alternativas. Si no, será inviable lograr el objetivo de que sólo un tercio de la ciudad esté abierto a los coches.

las ideas sobre las que gira el debate avanzan en la buena dirección. Los aparcamientos disuasorios en las entradas de Vitoria, la implantación de carriles bus, la adecuación de la oferta de autobuses a las necesidades reales de los ciudadanos, la llegada del tranvía, los autobuses articulados autoguiados o el crecimiento previsto en la red de vías destinadas para bicicletas son medidas lógicas, alguna de ellas especialmente ambiciosa, que tienen que ir acompañadas de algo fundamental:

hay que convencer.

Se trata de una tarea que debe liderar el Ayuntamiento con el compromiso de todos.

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26/02/2007 23:52. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Movilidad

Cuando había nieve



Snowboard CAF TOULOUSE saison 2005-2006

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26/02/2007 16:49. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Medio Ambiente

28/02/2007

Cadius de marzo

Nos toca el Cadius  de marzo! 

 

Para los que en los comentarios han preguntado qué es Cadius les copio un par de párrafos  http://www.cadius.org

 

¿Qué es Cadius? Cadius es una comunidad de profesionales dedicados a la usabilidad, la arquitectura de información y el diseño de interacción. La comunidad se estructura en torno a una lista de discusión y encuentros periódicos en varias ciudades. Fundada en 2001, hoy cuenta con más de 1500 miembros de todo el mundo, en especial de España y Latinoamérica.

 

 

Cocktails mensuales. Una vez al mes nos juntamos en Madrid, Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Donostia, Las Palmas, Buenos Aires y Santiago de Chile para conocernos, hablar de nuestro trabajo y experiencias mientras tomamos algo, y pasamos un rato agradable entre colegas.

 

 

 

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28/02/2007 23:04. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

Desmonta tu móvil

desde ahora mismo hasta el viernes, yo ya lo he hecho...

 

Unjubilado, ¡Ay carajo!, JV, nacho  y pardosused ya lo han apagado. Infórmate en http://diasinmovil.wordpress.com.

 

A photo on Flickr

 

 

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28/02/2007 21:05. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

Presentación del Campus Milla Digital.

De momento las fotos (la más interesante la última con algunos asistentes que ya conoceis). Y mañana el texto..

 

A photo on FlickrA photo on FlickrA photo on FlickrA photo on Flickr

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28/02/2007 00:11. Autor: Carlos Mata. #Enlace del post. Tema: Sociedad de la Información

Plantilla basada en http://blogtemplates.noipo.org/

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