¿hay vida despues de la Expo?

En Aragón somos buena gente, yo diría que en exceso, pero llevamos unos días bastante enfadados. Motivos sobran y en este blog se ha hablado de varios de ellos. Ahora le toca el turno al hecho de que en los nuevos recorridos lanzadera del AVE (el servicio denominado Avant, alta velocidad de media distancia) no se ha incluido el trayecto Zaragoza-Lleida (recorrido que hacen a diario numerosos aragoneses y catalanes), junto con el Zaragoza-Huesca y el Zaragoza-Calatayud. No creo que se trate de un problema de centralismo. Más bien se trataría de un problema de mapas y de rediseño de los mapas.

Los organizadores del nuevo servicio no son capaces de ver, que el flujo de intereses entre Zaragoza y Lleida comienza a ser muy importante. En una Europa cada vez más globalizada las ciudades se acercan esten en distintos países. Tenemos un ejemplo cercano entre Porto y Vigo. Aunque las ciudades pertenezcan a paises distintos. Zaragoza y Lleida forman parte de dos esferas separadas y no siempre bien avenidas. Pero en el mapa de las nuevas relaciones urbanas, Zaragoza y Lleida se están acercando y no pueden habitar atlas distintos.

Los mapas ferroviarios no deben entender de esas líneas llamadas fronteras que separan paises. Deben tener líneas que unan ciudades: Oporto-Vigo Zaragoza-Lleida, Rotterdam-Antwerpen, etc.