CARATERISTICA DE ESTILO DE UNA BOTA DE MONTAÑA

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Tracción:

 

   La resistencia al deslizamiento, la llamada tracción, ha sido durante mucho tiempo una característica de venta para las empresas que reivindican diseños exclusivos de la banda de rodadura o diseños de suelas. Para medir la tracción, los fabricantes realizan pruebas para determinar el coeficiente de fricción y las características de resistencia al deslizamiento de los zapatos o materiales en diferentes condiciones de superficie. El coeficiente de fricción es un número entre 0 y 1 que indica la resistencia al deslizamiento de un material. Cuanto más se acerque el valor a 1, el deslizamiento es menos probable. Los resbalones generalmente ocurren cuando una sustancia extraña como agua, arena, hielo o barro se encuentra entre el zapato y la superficie. Dos tipos de deslizamiento son posibles en la mayoría de las actividades. El pie puede resbalar hacia adelante o hacia los lados al entrar en contacto con la superficie, o puede resbalar hacia atrás durante la fase de empuje.

 

Peso:

 

    Para la mayoría de los buenos excursionistas, el peso del zapato es una consideración importante. Es por eso que mientras que muchos prefieren usar zapatos ligeros para caminar, algunos dan más crédito a las botas que a un calzado más confiable para caminar. El uso de botas de montaña pesadas resulta en una mayor demanda de energía, lo que dificulta el rendimiento; sin embargo, también puede proporcionar más apoyo para el tobillo y estabilidad en el camino, especialmente si usted lleva una mochila grande y pesada. La tendencia general es reducir el peso del calzado tanto como sea posible sin sacrificar el rendimiento, la protección y otras características. Generalmente, el peso del zapato debe ser evaluado en relación con otras características. Aunque el pie y el zapato pesan relativamente poco, el factor del peso es importante de considerar. Ya hemos notado en un artículo anterior que un kilo en el zapato se siente como cinco o seis kilos en la espalda. Esto se debe a que el pie y el zapato están a la distancia más lejana del eje de la cadera, cualquier peso adicional requiere una fuerza muscular mucho mayor para moverlo. Además, el pie se mueve a través de una distancia mayor que cualquier otra parte de la pierna. Un mochilero razonable necesita encontrar el equilibrio entre la reducción del peso del calzado y otras características importantes como la tracción y la amortiguación.

 

 

Amortiguación:

 

    La amortiguación, en resumen, es la capacidad de un zapato para absorber el impacto. La mayoría de las empresas utilizan la amortiguación y la absorción de impactos de forma intercambiable. Por lo tanto, con respecto a los zapatos de trekking, la absorción de impactos y la almohadilla son términos diferentes para la misma cosa.

 

     El cuerpo humano tiene la capacidad de sentir los movimientos dañinos como incomodidad o dolor. Las malas calificaciones de amortiguación son un buen indicador de la incomodidad y el dolor en los pies. Pero, ¿cómo funciona la amortiguación en la realidad? Un sistema de amortiguación funciona aumentando la duración de un impacto, reduciendo así la carga de choque transmitida al sistema musculoesquelético. Al caminar, la fuerza de reacción en el suelo es aproximadamente 1,25 veces el peso corporal y al correr, la fuerza de reacción en el suelo puede alcanzar niveles de 2 a 3 veces el peso corporal. Por lo tanto, la amortiguación de la entresuela debe atenuar o amortiguar las fuerzas de impacto que actúan sobre el cuerpo durante el uso. En los primeros tiempos, el caucho se utilizaba como material de amortiguación. Hoy en día, la tecnología de amortiguación es muy variada y los fabricantes comercializan todo tipo de suelas de aire, almohadillas, suelas de gel o de líquido.

24/10/2018 12:39 Enlace permanente.

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Autor: MISIÓN MONTAÑA

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Fecha: 24/10/2018 12:43.


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