Chunta Aragonesista denuncia el incumplimiento de la primera fase, 2004-08, del Plan General de Carreteras del Gobierno de Aragón en Teruel.El diputado de CHA en las Cortes de Aragón, Ángel Sánchez Monzón, dijo que el Plan General de Carreteras en Teruel está siendo “la gran mentira de Velasco”. CHA lo calificó de “fiasco” al haber ejecutado en tres años 10.294.626 euros, que representa el 12,33 por ciento del total previsto en el quinquenio y que sumaba 83.524.829 euros para 26 actuaciones. En el presente quinquenio la DGA ha realizado nueve actuaciones, de la que sólo dos ha terminado. El diputado de CHA por Teruel en las Cortes de Aragón, Ángel Sánchez Monzón, y el candidato de CHA a la alcaldía de Teruel, Paco Martín, denunciaron el incumplimiento del Plan General de Carreteras del Gobierno de Aragón con Teruel
CHA calificó de “fiasco” y de “desastre” la red de carreteras de la DGA en Teruel. En este sentido, apuntaron que en el primer quinquenio de 2004 al 2008 estaban previstas 26 actuaciones con una inversión de más de 83 millones de euros. A fecha del uno de enero de 2007, tres años, el Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Aragón sólo ha ejecutado 10.294.626 euros, que representa el 12,33 por ciento. Asimismo, Ángel Sánchez informó que los datos ofrecidos son oficiales ya que han sido proporcionados por la propia Diputación General de Aragón.
El diputado añadió que que del 12,33 por ciento el Departamento de Obras Públicas del Gobierno tendría que haber ejecutado más del 50 por ciento y como no lo había hecho, “el incumplimiento en carreteras con Teruel ha sido total. Es la gran mentira de Velasco, de la Diputación General de Aragón con Teruel”, afirmó el diputado de Chunta Aragonesista. Finalmente, Ángel Sánchez Monzón terminó con una ironía y recogiendo palabras del consejero de Obras Públicas, quien dijo que de la red autonómica, la de Teruel es la que más orgulloso estaba, “¿cómo estarán las otras?”, cuestionó.
El diputado de Chunta Aragonesista en las Cortes de Aragón por Teruel, Angel Sánchez Monzón, apuntó que los fondos propios del Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Aragón para las carreteras turolenses han sido escasos y que las inversiones realizadas se apoyan en la financiación del Plan de la Minería o en Plan Especial de Teruel. En el listado ofrecido por CHA se recoge las actuaciones realizadas por el Departamento de Obras Públicas para el primer quinquenio 2004 al 08 en Teruel. Las actuaciones de la DGA se han llevado a cabo en la A-225 Mas de las Matas. En la A-226 del límite de la provincia de Castellón con Las Planas. La A-223 Andorra-Variante de Albalate (Puerto de la Calzada). La A-1406 Híjar-La Puebla de Híjar. La A-1409 La Codoñera-La Ginebrosa (en una curva). Variante de La Iglesuela del Cid. La A-1514 Los Cerezos-límite con la provincia de Cuenca, (actuaciones puntuales). La A-1702 Ejulve-A226. Vialidad invernal en el puerto Cabigordo de la A-226. Se han terminado la variante de La Iglesuela del Cid y la carretera autonómica 226 entre Las Planas y el límite con la provincia de Castellón.
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